You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Inženýrské stavby

Dopravní uzel Siekierkowska

Dopravní uzel Siekierkowska: Bednění vrchní stavby jako i podpěrné konstrukce MULTIPROP a ST 100 byly sestaveny výlučně ze systémových dílů.
Dopravní uzel Siekierkowska: Trasa Siekierkowska procházející mimoúrovňovým dopravním uzlem Bora Komorowskiego v blízkosti centra Varšavy je vedena v několika úrovních po dvou nových mostech na jižní část okruhu.
Dopravní uzel Siekierkowska: Sestavy bednění se dají přichytit ke konstrukci vrchní stavby mostu. Pro příští záběr je podpěrná konstrukce volná a může se demontovat.
1
/
3

Informace o projektu

Místo stavby: Varšava, Polsko

Příjezdové rampy dlouhé 723 m a 419 m jsou na trase Siekierkowska procházející mimoúrovňovým dopravním uzlem Bora Komorowskiego v blízkosti centra Varšavy vedeny v několika úrovních po dvou nových mostech.

Požadavky

  • výroba pilířů, podpěrných stěn i vrchní stavby mostu
  • současně zhotovováno šest betonářských úseků délky téměř 50 m

Zákazník

Budimex-Dromex S.A., Varšava

Výhody pro zákazníka

  • rychlé přesouvání bednění a podpěrného lešení
  • rychlý postup výstavby
Wlodzimierz Bielski, stavbyvedoucí
Wlodzimierz Bielski
stavbyvedoucí

Sestavy bednění vrchní stavby byly při odbedňování ukotvovány do mostní konstrukce a podpěrná konstrukce vespod se pak dala demontovat. Ušetřili jsme tak spoustu času a tím i mzdové náklady. Právě u staveb uvnitř městské zástavby je rychlost přemísťování bednění obzvlášť důležitá.

Řešení PERI

  • sestava bednění komorového průřezu železobetonového mostu z běžně pronajímaných dílů
  • bednění po betonáži ukotvené táhly DW 15 ke konstrukci, pro přemístění podpěrného lešení do dalšího záběru

Použitý systém PERI