You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Inženýrské stavby

Most Waldschlösschen

Most Waldschlösschen, Drážďany: Dva ocelové oblouky o rozpětí 148 m se zdvihají do výšky téměř 26 m nad hladinou Labe.
Most Waldschlösschen, Drážďany: Pro mostovku a její vyložené části stanoveno celkem bylo 21 betonářských záběrů. Bednění mostovky navrhli technici PERI z dílů stavebnice pro inženýrské stavby VARIOKIT.
Most Waldschlösschen, Drážďany: Navzdory změnám tvaru vrchní stavby byly nasazeny pouze dvě různé příhradové soupravy, což následně vyústilo do velkého stupně využitelnosti materiálu. Pro uložení pláště bednění na podpěrnou konstrukci VARIOKIT sloužily příhradové nosníky GT 24.
Most Waldschlösschen, Drážďany: Konstrukce sestavená přesně dle požadavků projektu s lehkými bednicími sestavami umožňovala rychlé a snadné přemísťování pomocí jeřábu do dalšího betonářského záběru.
Most Waldschlösschen, Drážďany: Most Waldschlösschen spojuje východní a jižní část města s okrsky na severu Drážďan.
Most Waldschlösschen, Drážďany: Mezi oběma ocelovými oblouky probíhají čtyři jízdní pruhy. Chodníky pro pěší a stezky pro cyklisty jsou umístěné na částech mostovky vyložených na obou stranách o 4,45 m.
1
/
6

Informace o projektu

Místo stavby: Drážďany, Německo

  • obloukový most přes řeku Labe
  • konstrukce: obloukový most se čtyřmi jízdními pruhy, chodníky a cyklostezkami
  • ocelová spřažená mostní konstrukce
  • celková délka: 635 m
  • standardní šířka průřezu: 28 m
  • rozpětí ocelových oblouků: 148 m
  • doba výstavby: 2007 – 2012

Požadavky

  • komplikovaný tvar mostu

Zákazník

ARGE Ingenieurbau Waldschlösschenbrücke;
Sächsische Bau GmbH, Dresden and EUROVIA Beton GmbH, Oebisfelde

Výhody pro zákazníka

  • hospodárné řešení se systémovými díly
  • rychlý postup výstavby
  • pouze dvě různé bednicí jednotky bez ohledu na měnící se tvar mostovky
Michael Wothe, vedoucí projektu
Michael Wothe
vedoucí projektu

PERI nám nabídla nejlogičtější řešení bednění mostovky, speciálně připravené podle daného tvaru mostu. Návrhy bednění byly již ve fázi nabídky velmi detailní. Nosná spodní konstrukce VARIOKIT pro nás v místních podmínkách představovala optimální variantu. Bylo ji možné bez problémů přizpůsobit jakékoliv situaci na stavbě.

Řešení PERI

  • bednění mostovky ze systémových pronajímatelných dílů stavebnice pro inženýrské stavby VARIOKIT

Použitý systém PERI